Questions à l’ordre du jour de la réunion auprès du Chef de Service EI, le 26 avril 2026
Chef de circulation:
Plan de travail
▶ Les délégués du personnel du SYPROLUX revendiquent à ce que le plan de travail des réservistes soit communiqué et publié deux semaines en avance, tel que c’est le cas pour le PAT, ainsi que la publication des jours de repos sur une période de 4 semaines.
▶ Les délégués du personnel du SYPROLUX demandent comment les séances « dispo » seront organisées après introduction du nouveau plan de travail ? Est-ce que ces séances seront-elles traitées comme une astreinte pour assurer des congés de maladie en dernière minute ?
▶ Les délégués du personnel du SYPROLUX revendiquent l’option de pouvoir adapter le nouveau plan de travail sur 3 séances permettant ainsi aux agents de mieux organiser leur vie privée. Le « bien-être au travail » serait ainsi garanti et les agents travaillant à temps partiel selon régime tiercé vont certainement l’apprécier. Ceci ne consiste en aucun cas à un plan de travail sur mesure pour tout le monde, mais seulement à une légère adaptation unique pour l’agent en cas de besoin.
▶ Les délégués du personnel déplorent qu’à partir du mois d’octobre 2026, bon nombre de tours de service ne travailleront plus en parallèle comme jusqu’à présent, engendrant une réorganisation majeure entre vie professionnelle et vie privée pour les couples cheminots.
Pausemann/Pausefra:
▶ Les délégués du personnel du SYPROLUX demandent l’introduction d’un « Pausemann »/d’une « Pausefra » pour les agents travaillant à la BLZ, ainsi que sur les postes «Differdange» et «Belval» au réseau tertiaire.
▶ Les délégués du personnel demandent à élaborer une mesure pratique afin de permettre aux chefs de circulation du PDT de faire en toute sérénité une pause de 30 minutes pendant les séances « nuit ». (Pétange/Rodange)
Trafic/safety controller:
▶ Les délégués du personnel du SYPROLUX demandent comment le chef de service compte résoudre la problématique des Trafic/Safety controller et des chefs de circulation classiques suite à l’introduction d’examens de promotion pour les carrières M et S sur poste?
▶ Les délégués du personnel du SYPROLUX demandent si les heures supplémentaires des chsv/RAC à Rodange sont pris en compte de manière rétroactive ?
Chsv/RAC
▶ Les délégués du personnel du SYPROLUX demandent s’il y a des nouvelles concernant l’abri des chsv Eb après visite du chef de service en décembre 2025 ?
▶ Les délégués du personnel demandent à être renseignés sur l’état d’avancement de l’outil de communication chsv.
▶ Les délégués du personnel du SYPROLUX demandent si une installation de fontaines d’eau sur les différents postes serait prévue ?
▶ Les chsv revendiquent un bonnet en cas de froid, courant d’air et de pluie. (Eb) Comme leurs collègues d’Ettelbruck, les chsv demandent aussi d’être équipés de bonnets et de vestes « fleece » comme les agents AV au guichet par exemple. (Lu)
CSS éléments hors tension d’office, rectificatif consigne bleue locale
▶ Les délégués revendiquent une Note officielle sur le «modus operandi» sur ce sujet car un grand nombre de chc ignorent les dangers dans ce cas précis.
Majoration d’échelon
▶ Les coachs du service EI demandent s’ils pourraient bénéficier de la majoration en échelon pour poste à responsabilité particulière à l’instar des coachs des services AV et TM ?
▶ Les délégués du personnel du SYPROLUX demandent si les adjoints des chefs locaux pourraient également bénéficier de la majoration en échelon pour poste à responsabilité particulière, car ils assurent les fonctions du chef local en cas d’absencede celui-ci ?
Pour le SYPROLUX
Jeremy Manderscheid, Luc Plier, Sepp Di Chio, David Bollendorff