Questions à l’ordre du jour de la réunion auprès du Chef de Service BU, le 17 juin 2026

Substitution rail

1. Afin d’assurer une meilleure coopération entre la CEB et la BLZ pendant la durée du chantier (substitution rail), les délégués du personnel demandert s’il ne serait pas possible de disposer d’un agent basé à la BLZ pendant toute cette période ?

Encadrement

2. Les délégués du personnel demandent que, pour les changements importants, comme à la gare d’Ettelbrück, un team leader soit présent sur place pendant les deux premiers jours pour encadrer les conducteurs.

Plan de travail

3. Les délégués du personnel désirent être informés sur la mise en vigueur de la visualisation/communication du plan de travail sur deux semaines pour les réservistes.

Dépôt Luxembourg

4. Les délégués du personnel désirent être informés sur l’état d’avancement du projet de la rénovation du site BU à Luxembourg/Ville (route de Thionville).

5. Les délégués du personnel demandent de trouver une solution poour égaliser le sol à l’entrée du hall 1 de la station-service. Actuellement les agents empruntant le chemin de sécurité (chemin vert) doivent souvent se déplacer à travers une grande flaque d’eau. En cas de forte pluie, l’eau risque de monter jusqu’aux chevilles.

Dépôt Echternach

6. Les délégués du personnel demandent s’il serait possible d’installer à Echternach le même distributeur automatique de snacks que celui au dépôt Luxembourg?

ZA Um Lënster Bierg

7. Les délégués du personnel demandent pourquoi les bus CFL ne sont pas autorisés à accéder la ZA Um Lënster Bierg (Jonglënster) pour pouvoir se rendre à la station de service ? Par contre, les véhicules CFL sont autorisés à accéder la station de lavage de Voyages Josy Clement qui se trouve dans la même zone.

pour le SYPROLUX

Christian Weyer, Steve Schaaf, Marco Figueiredo, Max Kleer