Rapport de la réunion auprès du Chef de Service TM, le 16 décembre 2025
2025-085: CEM - Situation de congé
Les délégués du personnel demandent une vue d’ensemble sur la situation des demandes/inscriptions du congé de récréation. Combien de congés ont été posés à ce stade ? Comment se présente la situation de congé non-pris ?
Le Chef CO informe les délégués du personnel que l’ensemble des congés de récréation 2025 (32 jours) a été accordé. Il n’y a donc pas d’augmentation supplémentaire de « vieux congés », resp de jours de congé non pris. A la deuxième inscription du congé, il se produit parfois une non-continuité dans le calendrier des congés. Pour éviter ceci il sera nécessaire que les agents prennent ce congé en semaine entière (du lundi à dimanche). Ceci n’est pas dans l’intérêt des agents.
2025-086: CEM - Situation de congé
Les délégués du personnel demandent un système d’attribution de congé « bleu » similaire dont bénéficient les agents PAT au Service AV. Appliquant ce système, les deux premiers agents sur la liste se voient accorder d’office le congé « bleu » demandé.
Le Chef du CO informe les délégués du personnel que cette piste sera poursuivie pendant l’année 2026. Mais chez les CEM ceci est plus difficile à appliquer, notamment à cause des connaissances différentes desquelles les CEM concernant les réseaux étrangers, les engins, les connaissances de ligne.
2025-087: CEM - Projet « 965 agents de terrain »
Les délégués du personnel demandent qu’elles adaptations doivent être faites aux roulements et si un plan de mise en vigueur afférent a déjà été arrêté dans le cadre du projet « 965 agents de terrain » ?
Le Chef du CO informe les délégués du personnel que les roulements ne seront pas complètement modifiés et que les changements restent limités. Les roulements du matin entre 3h00 et 5h00 seront limités à un minimum, mais des exceptions peuvent rester.
2025-088: CEM - Bon de demande de réparation
Les délégués du personnel demandent, si une inscription du bon de demande de réparation au carnet de bord doit être faite à l’arrivée terminus du train, même si le temps nécessaire engendre un retard ?
Le Chef CO informe les délégués du personnel que selon le règlement en vigueur l’établissement du bon de demande de réparation est fait au terminus du train et un léger retard est toléré. Avec la mise en service du carnet digital en décembre 2026 ce problème semble être résolu.
2025-089: CEM - Prime opérationnelle pour les visiteurs
Les délégués du personnel demandent à connaître l’avis du Chef de Service TM sur le fait que les agents visiteurs se voient attri¬buer une prime opérationnelle de 12 points indiciaires au lieu de 20 points indiciaires. Les agents visiteurs appartiennent-ils à la catégorie des agents de maintenance aux agents d’exploitation ferroviaire comme les CEM, CdM ou Pat ? Ou les visiteurs sont-ils à considérer comme des agents de maintenance ?
Le Chef de Service TM informe les délégués du personnel que les agents visiteurs sont des agents de maintenance et la prime opérationnelle est donc fixée à 12 points.
2025-090: CEM - Divers
Les délégués du personnel demandent si les cases personnelles des conducteurs de train au BAS seront supprimées définitive¬ment ?
Le Chef CO informe les délégués du personnel que les cases personnelles des conducteurs viennent d’être installées dans
le couloir du BAS et sont donc de nouveau disponibles pour les conducteurs.
En plus, l’ancienne salle des cases est transformée en « Silent room » pour des formations online ou des entretiens dans une « Silent box ».
En outre la salle de séjour des CEM, dans le BAS, va être rénovée selon les standards actuels des CFL.
2025-091: ATELIER CENTRAL - Sécurité au Travail
Les délégués du personnel demandent que soit fait une note rappelant aux agents qu’il est interdit d’aller respectivement de ramper en-dessous d’un engin sur la voie 515. Ladite voie n’est ni équipée d’une fosse complète, ni conçue pour aller en-dessous d’un engin afin d’effectuer des manipulations quelconques. Pour garantir un accès sécurisé les vérins mobiles sont à employer afin de soulever l’engin.
Le Chef CM informe les délégués du personnel qu’il est interdit de ramper en-dessous des bogies pour effectuer des travaux.
2025-092: ATELIER CENTRAL - Installations sanitaires
Les délégués du personnel désirent thématiser l’état de propreté des installations sanitaires pour femmes à l’Atelier Central. Par ailleurs ils proposent une solution éventuelle dans le but de régler l’accès et l’état de propreté des installations.
Le Chef CM informe les délégués du personnel que les installations sanitaires pour femmes vont être sécurisées par badges. Ces badges sont en commande et vont être installés dès réception.
2025-093: ATELIER CENTRAL - BMM
Les délégués du personnel demandent à être informés sur les premiers retours d’expérience quant à l’introduction du système BMM et désirent connaître les prochaines étapes.
Le Chef CM informe les délégués du personnel que le BMM reçoit une mise à jour majeur avec un grand nombre d’améliorations dans les prochains mois. Un tableau détaillé a été présenté.
Points inscrits par le Service TM :
2025-xxx: Parking Boulevard de Kyiv
Le Chef de Service TM informe les délégués du personnel que le parking est par moment tellement complet, qu’il n’y a plus de places disponibles ni pour les conducteurs d’engin moteur ni pour les conducteurs de bus. Il s’avère que des firmes externes prennent trop d’emplacements de parking. Afin de remédier à cette situation, la situation sur le parking va être observée. Tout abus doit être communiqué à la firme BRINKS.
A partir de 2028 le service TM disposera de 180 places de parking dans le nouveau bâtiment actuellement en construction.
2025-xxx: L’IG N° 10 - Allocation spéciale pour travaux salissants, insalubres et dangereux
Le Chef de Service TM informe les déléguée du personnel que l’IG N° 10 - Allocation spéciale pour travaux salissants, insalubres et dangereux est en train d’être modifiée par le service RH.
2025-xxx: Nouvelle organisation du CM :
À partir du 01.01.2026 Monsieur Jeannot Frieden revêtira les fonctions de Monsieur Guy Lux en tant que Chef du CM.
pour le SYPROLUX
Kevin Arend, Michel Schmitt, Natascha Ludwig