Rapport de la réunion auprès du Chef de Service BU, le 17 juin 2026
Substitution rail
1. Afin d’assurer une meilleure coopération entre la CEB et la BLZ pendant la durée du chantier (substitution rail), les délégués du personnel demandert s’il ne serait pas possible de disposer d’un agent basé à la BLZ pendant toute cette période ?
▶ Et ass organisatoresch net einfach dat ze plange wéinst der Plaz an der BLZ. Fir d’Pausen ënnert den Agent’en um CEB ze garantéieren ass et méi einfach de Poste vum Substitution Rail bleiwt am BU.
Encadrement
2. Les délégués du personnel demandent que, pour les changements importants, comme à la gare d’Ettelbrück, un team leader soit présent sur place pendant les deux premiers jours pour encadrer les conducteurs.
▶ Dëst ass eng gutt Propose a wäert an Zukunft méi berücksichtegt ginn!
Plan de travail
3. Les délégués du personnel désirent être informés sur la mise en vigueur de la visualisation/communication du plan de travail sur deux semaines pour les réservistes.
▶ Et ass geplangt, datt all Reservist säin 2 Woche Plang ab de 24.06.2026 gesäit fir sech besser organiséieren ze kennen.
Dépôt Luxembourg
4. Les délégués du personnel désirent être informés sur l’état d’avancement du projet de la rénovation du site BU à Luxembourg/Ville (route de Thionville).
▶ Den Ëmbau vum Dépôt zu Bouneweg ass fir Ufank 2028 geplangt a soll an 2 Phasen oflafen.
Bis dohinner ginn et nach eng Rei un organisatoreschen an techneschen Detailer ze kläre fir de Site op der Rocade, wou mer solle provisoresch ënnerkommen.
5. Les délégués du personnel demandent de trouver une solution poour égaliser le sol à l’entrée du hall 1 de la station-service. Actuellement les agents empruntant le chemin de sécurité (chemin vert) doivent souvent se déplacer à travers une grande flaque d’eau. En cas de forte pluie, l’eau risque de monter jusqu’aux chevilles.
▶ De Responsabele fir d’Sécherheet wäert no enger Léisung sichen. Et gëtt d’Méiglechkeet déi gréng Sträicher ze änneren an eng aner Entréesdier ze benotzen. Virum Ëmbau vum Site ass et net rentabel neie Makadamm ze maachen.
Dépôt Echternach
6. Les délégués du personnel demandent s’il serait possible d’installer à Echternach le même distributeur automatique de snacks que celui au dépôt Luxembourg?
▶ Et wäert eng Demande gemaach gi fir en Iess-Automat zu Iechternach ze kréien. Den Automat muss awer och rentabel si fir den Exploitant
ZA Um Lënster Bierg
7. Les délégués du personnel demandent pourquoi les bus CFL ne sont pas autorisés à accéder la ZA Um Lënster Bierg (Jonglënster) pour pouvoir se rendre à la station de service ? Par contre, les véhicules CFL sont autorisés à accéder la station de lavage de Voyages Josy Clement qui se trouve dans la même zone.
▶ Et gouf eng Reklamatioun vun der Gemeng Jonglënster, datt Busser géifen de Stroosseverkéier stéiere respektiv ze laang Paus géife maachen.
Dofir biede mir eis Chauffeuren sech w.e.g un de Code de la Route ze halen an sech wa méiglech op Tankstell ze parken.
pour le SYPROLUX
Marco Figueiredo, Max Kleer